Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://rebacc.crcrj.org.br/handle/123456789/2011
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dc.creatorMelquiades Pereira de Lima Júnior; IFRN-
dc.creatorRamiro Jorge Aldatz-
dc.date2013-02-18-
dc.date.accessioned2014-11-12T18:43:30Z-
dc.date.available2014-11-12T18:43:30Z-
dc.date.issued2014-11-12-
dc.identifierhttp://www.atena.org.br/revista/ojs-2.2.3-06/index.php/Ambiente/article/view/1465-
dc.identifier.urihttp://rebacc.crcrj.org.br/handle/123456789/2011-
dc.descriptionThe displacement of the population in Brazilian cities has been accomplished largely by collective bus, which established itself as the main modality of transportation in the country. Thus, the paper aims to use the tools and concepts of engineering economics in order to analyze the viability of investment in creating a business of intercity transportation in the state of Rio Grande do Norte, in the city of Natal. The method used for this research was the empirical, quantitative, in a practical case in intercity transport segment, aiming to understand the behavior of investment under uncertainty. Finally, it was revealed that the industry is in serious danger, if not clandestine surveillance in transport intensifies. However, in view of the prevailing economic conditions, the project demonstrates advantageous, requiring only 10% of own resources for the investment. Keywords:Economic Viability. Transportation.Sensitivity Analysis.-
dc.descriptionEl desplazamiento de la población en las ciudades brasileñas que se ha logrado en gran medida por autobus colectivo, que se consolida como el principal medio de transporte en el país. Por lo tanto, este estudio tuvo como objetivo utilizar las herramientas y conceptos de ingeniería económica con el fin de analizar la viabilidad de la inversión en la creación de una empresa de transporte interurbano en el estado de Rio Grande do Norte, en Natal. El método utilizado para esta investigación fue de perfil empírica, cuantitativa de un estudio de caso en el segmento de transporte interurbano, con el objetivo de conocer el comportamiento de la inversión bajo incertidumbre. Finalmente, se reveló que el sector está en riesgo de viabilidad, si no se intensifica en la vigilancia clandestina de transporte. Sin embargo, en vista de las condiciones económicas actuales, el proyecto resulta ser ventajoso, requiriendo solamente 10% de recursos propios para la inversión. Palabras claves: Viabilidad Económica. Transporte. Análisis de sensibilidad.-
dc.descriptionO deslocamento da população nas cidades brasileiras tem sido realizado em grande parte por ônibus coletivos, no qual se consolida como a principal modalidade de transporte no país. Assim, esse trabalho teve como objetivo a utilização de ferramentas e conceitos de engenharia econômica no intuito de analisar a viabilidade do investimento na criação de uma empresa de transporte intermunicipal no estado do Rio Grande do Norte, em Natal. Os métodos utilizados para avaliação foram a Análise de Sensibilidade, a Análise de Cenários e a Simulação de Monte Carlo, visando compreender o comportamento do investimento em condições de incerteza e risco. Por fim, foi possível perceber que o setor corre riscos de viabilidade, caso a fiscalização nos transportes clandestinos não se intensifique. Porém, tendo em vista as condições econômicas vigentes, o projeto se demonstra vantajoso, necessitando apenas de 10% de recursos próprios para realização do investimento. Palavras-chave: Viabilidade Econômica. Transporte. Análise de Sensibilidade.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.publisherREVISTA AMBIENTE CONTÁBIL - Universidade Federal do Rio Grande do Norte - ISSN 2176-9036-
dc.publisherREVISTA AMBIENTE CONTÁBIL - Universidade Federal do Rio Grande do Norte - ISSN 2176-9036-
dc.publisherREVISTA AMBIENTE CONTÁBIL - Universidade Federal do Rio Grande do Norte - ISSN 2176-9036-
dc.relationhttp://www.atena.org.br/revista/ojs-2.2.3-06/index.php/Ambiente/article/download/1465/2926-
dc.rights<p class="MsoNormal">The copyright for papers published in this journal belong to the author, with rights of first publication for the journal. As the papers appears in this publicly accessed journal, the papers are for free use, receiving their credit, in educational and non-commercial uses. The journal will allow the use of the papers published for non-commercial purposes, including the right to send the paper to publicly accessed databases.</p>-
dc.rightsLos derechos de autor de los artículos publicados en esta revista son del autor, y los derechos de primera publicación son de la revista. Por aparecer en esta revista de acceso público los artículos son de uso gratuito, con atribuciones específicas, en aplicaciones educativas y no comerciales. La revista permitirá el uso de trabajos publicados con fines no comerciales, incluso el derecho a enviar el trabajo a bases de datos de acceso público.-
dc.rights<p><span style="color: #111111; text-align: justify;">Declaro que os conteúdos apresentados nos artigos são de minha autoria e tenho total responsabilidade sobre os mesmos, os quais estou cedendo os direitos autorais ao</span><span style="color: #111111; text-align: justify;"> </span><strong style="color: #111111; text-align: justify;">Departamento de Ciências Contábeis da UFRN</strong><span style="color: #111111; text-align: justify;">, para fins de divulgação científica na</span><span style="color: #111111; text-align: justify;"> </span><strong style="color: #111111; text-align: justify;">Revista Ambiente Contábil</strong><span style="color: #111111; text-align: justify;">.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;"><span style="color: #111111;">Os direitos autorais para artigos publicados nesta revista são do autor, com direitos de primeira publicação para a revista. Em virtude de aparecerem nesta revista de acesso público, os artigos são de uso gratuito, com atribuições próprias, em aplicações educacionais e não-comerciais. A revista permitirá o uso dos trabalhos publicados para fins não-comerciais, incluindo direito de enviar o trabalho para bases de dados de acesso público. Os artigos publicados são de total e exclusiva responsabilidade dos autores.</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;"><span style="color: #111111;">- O(s) autor(es) autoriza(m) a publicação do artigo na revista;</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;"><span style="color: #111111;">- O(s) autor(es) garante(m) que a contribuição é original e inédita e que não está em processo de avaliação em outra(s) revista(s);</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;"><span style="color: #111111;">- A revista não se responsabiliza pelas opiniões, ideias e conceitos emitidos nos textos, por serem de inteira responsabilidade de seu(s) autor(es);</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;"><span style="color: #111111;">- É reservado aos editores o direito de proceder ajustes textuais e de adequação do artigo às normas da publicação;</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;"><span style="color: #111111;">- O(s) autor(es) d</span>eclaram que o artigo não possui conflitos de interesse.</p>-
dc.sourceREVISTA AMBIENTE CONTÁBIL - Universidade Federal do Rio Grande do Norte - ISSN 2176-9036; Vol. 5, No 1 (2013): Jan./Jun.; 224-240-
dc.sourceREVISTA AMBIENTE CONTÁBIL - Universidade Federal do Rio Grande do Norte - ISSN 2176-9036; Vol. 5, No 1 (2013): Jan./Jun.; 224-240-
dc.sourceREVISTA AMBIENTE CONTÁBIL - Universidade Federal do Rio Grande do Norte - ISSN 2176-9036; Vol. 5, No 1 (2013): Jan./Jun.; 224-240-
dc.titleINVESTMENT ANALYSIS OF TRANSPORTATION SEGMENT UNDER UNCERTAINTY-
dc.titleANÁLISIS DE INVERSIÓN EN CONDICIONES DE INCERTIDUMBRE SEGMENTO DE TRANSPORTE-
dc.titleANÁLISE DE INVESTIMENTO DO SEGMENTO DE TRANSPORTE EM CONDIÇÕES DE INCERTEZA E RISCO-
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