ReBACC Rede de Bibliotecas da Área de Ciências Contábeis
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http://rebacc.crcrj.org.br/handle/123456789/3167Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) e Associação Nacional de Transporte Público (ANTP) | - |
| dc.creator | Gartner, Ivan Ricardo | - |
| dc.date | 2009-03-03 | - |
| dc.date.accessioned | 2016-12-22T14:00:04Z | - |
| dc.date.available | 2016-12-22T14:00:04Z | - |
| dc.identifier | https://cgg-amg.unb.br/index.php/contabil/article/view/40 | - |
| dc.identifier.uri | http://rebacc.crcrj.org.br/handle/123456789/3167 | - |
| dc.description | Esse artigo tem como objetivo apresentar uma metodologia para cálculo dos custos de perda de produção e previdenciários de acidentes de trânsito para o caso brasileiro, como parte de um estudo mais amplo desenvolvido pelo IPEA (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) e pela ANTP (Associação Nacional de Transporte Público). A metodologia, que integra os fundamentos da teoria econômica ao ferramental das ciências contábeis e da engenharia econômica, apresenta modos de cálculo específicos para situações como: i) perda de produção: custos diretos e indiretos de acidentes sem vítimas, com feridos inválidos temporariamente, permanentemente e com mortos; ii) previdenciários: gastos efetivos e potenciais de acidentes com feridos inválidos temporariamente, permanentemente e com mortos. Esta metodologia foi aplicada aos resultados da coleta de dados feita nas aglomerações urbanas de São Paulo, Porto Alegre, Recife e Belém, com base no banco de dados do cadastro nacional de veículos RENAVAM. Os resultados mostraram que 42% do total de custos de acidentes no Brasil referem-se aos custos de perda de produção. Essa alta representatividade justifica o uso da metodologia proposta, pois seu grau de detalhamento pode garantir maior confiabilidade dos resultados. Os custos dimensionados por meio desta metodologia são importantes insumos para a análise de custo-benefício nos estudos de viabilidade, que irão subsidiar as políticas públicas de investimento em segurança de trânsito. Além disso, a metodologia apresentada pode ser utilizada para a mensuração de outros tipos de custos, como de acidentes de trabalho na indústria de transformação ou da construção civil. | - |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.language | por | - |
| dc.publisher | Contabilidade, Gestão e Governança | - |
| dc.relation | https://cgg-amg.unb.br/index.php/contabil/article/view/40/38 | - |
| dc.source | Contabilidade, Gestão e Governança; v. 11, n. 1-2 (2008) | - |
| dc.source | 1984-3925 | - |
| dc.source | 1984-3925 | - |
| dc.title | Uma Contribuição ao Cálculo dos Custos de Perda de Produção e Previdenciários de Acidentes de Trânsito no Brasil | - |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | - |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | - |
| dc.type | Avaliado por Pares, Artigos | - |
| Aparece nas coleções: | Revista Contabilidade Gestão & Governança - UNB | |
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